1月23日下午2点，8辆满载着货值680.4万元机电产品的TIR运输车辆，在郑州海关的监管下驶出国际公路运输河南集结中心，该批货物重80吨，跨越里海前往阿塞拜疆。这也是2025年我省跨里海直达快运线路的“第一跑”。

　　作为“第一跑”的物流方，郑州弘依运输有限公司业务经理赵明飞见证并参与了我省TIR的发展：“去年，我们常态化运行了中国—俄罗斯、中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦国际公路运输线路，新开通了中国—阿塞拜疆、中国—格鲁吉亚等国家的线路，还有幸参与了中欧跨里海直达快运开通仪式。在TIR的助力下，我们的贸易半径更大了、带货能力更强了。”

　　去年，郑州建成全国第三个、内陆地区首个由IRU（国际道路运输联盟）认证的国际公路运输集结中心，成为首个设在北京之外的TIR证签发点，吸引了越来越多的国际公路运输车辆来郑集结、组货，有效助力我省外贸及通道经济发展。

　　截至目前，郑州已开通至俄罗斯、老挝、阿塞拜疆等10个国家的国际公路运输路线19条，形成“北上、南下、西进”的立体交通网络，国际公路运输发展进入TIR（联合国《国际公路运输公约》）、GMS（大湄公河次区域）“双核驱动”的新阶段。记者获悉，去年，郑州海关累计监管国际公路运输车辆541辆次、货值8.5亿元，同比分别增长2.7倍和4.9倍，其中TIR模式315辆次、货值3.2亿元，同比分别增长1.9倍和3.8倍，“带货力”居全国前列。（记者 王歌 通讯员 晋梦云）

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