圃田站整装待发的中欧班列。 许伟 摄

　　全程时刻表班列

　　是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，可实现中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通，有效控制中欧班列各环节作业时间

　　11月18日凌晨4时30分，X8003次中欧班列从国铁集团郑州局圃田站鸣笛启程，将经阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，最终抵达德国汉堡。这是全国首列直达汉堡的全程时刻表中欧班列，标志着河南中欧班列进入精准时效开行新阶段。

　　作为中欧班列的“高配版”，全程时刻表班列是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，可实现中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通，有效控制中欧班列各环节作业时间，从而提高运输时效，为“中国制造”联通全球提供更稳定的供应链保障。

　　“此前班列为非全程时刻表运行，途经各国时受调度、换装等因素影响，接续时刻不固定，全程运行时间波动较大。”郑州国际陆港开发建设有限公司关务经理刘旭说，“此次开行的全程时刻表班列，通过对标途经国家铁路时刻、严格执行停留标准，全程运行时间压缩近30%，可节省超100小时，彻底破除了以往‘时效难预估’的痛点。”

　　为保障班列顺畅运行，国铁集团郑州局加强对班列运输计划的统筹安排，优化货物进站、调车作业、车辆检查等作业流程，最大限度减少空车等待时间和中转停留时间。同时，全程追踪盯控班列行程，实时掌握班列运行动态，确保各环节无缝衔接。

　　郑州海关联合沿线兄弟海关建立协同监管机制，推行“提前申报”模式，让企业在班列开行前即可完成通关手续；优化口岸查验流程，对班列货物实行优先查验、优先放行，提前做好口岸衔接，打造专属“通关快车道”。

　　“今年前10个月，郑州车站海关共监管集装箱15.1万标箱、同比增长12.5%，监管货物154.1万吨、同比增长9.2%，助力中欧班列（郑州）开行2616列、同比增长49.4%，增速居全国前列。”郑州车站海关负责人说，“下一步，将深化落实各项通关便利化措施，以更高效的通关保障全程时刻表中欧班列常态化开行，服务中欧班列（郑州）高质量发展。”（记者 郭北晨 王歌 实习生 张效玮）

责任编辑：何山